(1) Fator de carga
De acordo com as especificações de projeto e construção de pontes rodoviárias emitidas pelo Ministério dos Transportes, os coeficientes de carga são os seguintes:
O coeficiente de sobrecarga do modo de expansão e outros fatores quando o concreto da viga caixão é derramado: 1,05;
Coeficiente dinâmico de vazamento de concreto: 1,2
Fator de impacto do Form Traveler Movendo-se sem carga: 1,3;
Coeficiente de estabilidade de resistência ao tombamento na concretagem e Form Traveler:2,0;
O fator de segurança para a utilização normal do Form Traveller é de 1,2.
(2) Carregar na treliça principal do Form Traveler
A carga da viga caixão: Carga da viga caixão para fazer o cálculo mais massivo, o peso é de 411,3 toneladas.
Equipamento de construção e carga de multidão: 2,5kPa;
Carga causada por despejo e vibração de concreto:4kpa;
(3) Combinação de carga
Combinação de carga de verificação de rigidez e resistência: Peso do concreto + peso do Form Traveller + equipamento de construção + carga de multidão + força de vibração quando a cesta se move: o peso do Form Traveller + a carga de impacto (0,3 * o peso do Form Traveller) + o carga de vento.
Consulte as especificações técnicas para construção de pontes rodoviárias e provisões de bueiros:
(1) O controle de peso do Form Traveller é entre 0,3 e 0,5 vezes o peso do concreto do concreto vazado.
(2) Deformação máxima permitida (incluindo a soma da deformação da eslinga):20mm
(3) Fator de segurança anti-capotamento durante a construção ou movimentação: 2,5
(4) Fator de segurança do sistema autoancorado: 2