O Viajante de Forma Cantilever

Descrição resumida:

A fôrma deslizante em balanço é o principal equipamento na construção em balanço, podendo ser classificada em tipo treliçado, tipo estaiado, tipo aço e tipo misto, de acordo com a estrutura. Considerando os requisitos do processo de construção em balanço de concreto e os desenhos de projeto da fôrma deslizante, comparam-se as características dos diversos tipos de fôrmas deslizantes, como peso, tipo de aço, tecnologia de construção etc. Os princípios de projeto da fôrma deslizante são: leveza, estrutura simples, robustez e estabilidade, facilidade de montagem e desmontagem, alta reutilização, resistência à deformação e amplo espaço sob a fôrma deslizante, proporcionando uma grande superfície de trabalho e facilitando as operações de construção com fôrmas de aço.


Detalhes do produto

Detalhes do produto

A fôrma deslizante para estrutura em balanço é o principal equipamento na construção em balanço, podendo ser classificada em tipo treliçado, tipo estaiado, tipo aço e tipo misto, de acordo com a estrutura. Considerando os requisitos do processo de construção em balanço de concreto e os desenhos de projeto da fôrma deslizante, comparam-se as características dos diversos tipos de fôrmas, peso, tipo de aço, tecnologia de construção etc. Os princípios de projeto da fôrma deslizante são: leveza, estrutura simples, robustez e estabilidade, facilidade de montagem e desmontagem, alta reutilização, resistência à deformação e amplo espaço sob a fôrma deslizante, proporcionando uma grande superfície de trabalho e facilitando as operações de construção com fôrmas de aço.

A Lianggong Formwork projeta e fabrica produtos Form Traveler, que consistem principalmente em partes da base do sistema de treliça principal, um sistema de suporte de rolamento, sistema de deslocamento e ancoragem, sistema de elevação por suspensão, sistema de fôrmas e andaimes.

Os principais produtos da Lianggong Formwork são fôrmas deslizantes com estrutura em diamante, desenvolvidas através de três gerações de inovação: BY-1 (estrutura deslizante com parafusos); BY-2 (estrutura deslizante com conexão por parafuso); e BY-3 (estrutura deslizante hidráulica com conexão por pino de encaixe).

O Form Traveller pode ser personalizado para atender às necessidades dos clientes e projetado para estar em conformidade com as normas internacionais. O equipamento é autolançável, com opção de recolhimento para desmontagem.

Projeto de carga do viajante de forma em balanço

(1) Fator de carga

De acordo com as especificações de projeto e construção de pontes rodoviárias emitidas pelo Ministério dos Transportes, os coeficientes de carga são os seguintes:

O coeficiente de expansão por sobrecarga e outros fatores durante a concretagem da viga-caixão são: 1,05;

Coeficiente dinâmico de lançamento de concreto: 1,2

Fator de impacto do Form Traveler em movimento sem carga: 1,3;

Coeficiente de estabilidade de resistência ao tombamento durante o lançamento de concreto e Form Traveler: 2,0;

O fator de segurança para o uso normal do Form Traveler é 1,2.

(2) Carga na treliça principal do transportador de forma

Carga da viga-caixão: Para o cálculo mais preciso da carga da viga-caixão, o peso é de 411,3 toneladas.

Equipamentos de construção e carga de multidão: 2,5 kPa;

Carga causada pelo despejo e vibração do concreto: 4 kPa;

(3) Combinação de carga

Combinação de cargas para verificação de rigidez e resistência: Peso do concreto + Peso da fôrma deslizante + Equipamentos de construção + Carga da multidão + Força de vibração durante o movimento da cesta: Peso da fôrma deslizante + Carga de impacto (0,3 * Peso da fôrma deslizante) + Carga de vento.

Consulte as especificações técnicas para a construção de pontes e bueiros rodoviários:

(1) O controle de peso do Form Traveler é entre 0,3 e 0,5 vezes o peso do concreto a ser despejado.

(2) Deformação máxima admissível (incluindo a soma da deformação da linga): 20 mm

(3) Fator de segurança contra tombamento durante a construção ou movimentação: 2,5

(4) Fator de segurança do sistema autoancorado: 2

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Estrutura geral

Introdução à estrutura geral do Form Traveler

Os produtos Form Traveler, projetados pela Lianggong Formwork, têm como principais componentes:

1. Sistema de treliça principal

O sistema de treliças principal inclui principalmente:

Corda superior, corda inferior, haste oblíqua anterior, haste oblíqua posterior, haste vertical, batente de porta etc.

2. Sistema de suporte inferior do rolamento

O sistema de rolamentos do movimento central é composto principalmente pelo sistema inferior, viga de suporte dianteira, viga de suporte traseira, suportes do pedivela, etc.

3. Sistema de cofragem e suporte

O sistema de cofragem e suporte são os principais componentes do sistema de cofragem deslizante.

4. Sistema de ancoragem e fixação de vigas

O sistema de locomoção e ancoragem é composto principalmente por

Âncora traseira, roda de fixação com fivela, trilho de caminhada, almofada de aço, acessório para caminhada, etc.

5. Sistema de elevação da suspensão

Exemplo de projeto de sistema de elevação por suspensão

A conexão entre os suportes superior e inferior.


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