Na construção de túneis — sejam eles rodoviários, ferroviários, hidrelétricos ou projetos municipais — a concretagem do revestimento secundário é uma fase crítica que exige precisão, eficiência e confiabilidade. Os métodos tradicionais de revestimento frequentemente sofrem com altos custos de mão de obra, progresso lento e qualidade inconsistente do concreto. É aí que entra o Carrinho Hidráulico para Revestimento de Túneis da Lianggong — um equipamento projetado para redefinir as operações de revestimento de túneis com tecnologia hidráulica avançada, estrutura robusta e design centrado no usuário.
Por queNossoCarrinho hidráulico para revestimento de túneis supera os métodos tradicionais.?
● Vantagem da Transmissão Hidráulica: Adota acionamento hidráulico para simplificar a estrutura da armação e reduzir o peso em mais de 40% em comparação com carrinhos mecânicos. Isso aumenta a flexibilidade e a diversidade operacional, com ajustes precisos para movimentos laterais, horizontais e de elevação, garantindo o alinhamento da fôrma.
● Custo-benefício e eficiência: Reduz os custos de produção em mais de 25%, ao mesmo tempo que diminui significativamente a demanda por mão de obra. Em conjunto com máquinas auxiliares, aumenta a taxa de mecanização da construção do revestimento secundário, acelerando substancialmente o andamento do projeto.
● Estabilidade Estrutural Superior: Apresenta uma estrutura de pórtico principal de 12 m com quatro portas e 9 m de altura (otimizada por meio de cálculos de resistência e comparação de projetos). Equipada com cilindros hidráulicos laterais, macacos de suporte lateral e macacos de suporte da estrutura do pórtico, resiste à pressão vertical/lateral e à flutuabilidade durante a concretagem, minimizando a deformação sob força.
● Conformação Precisa e Suave: Molde de aço de alta qualidade com processos rigorosos de fabricação e soldagem — utilizando gabaritos de soldagem especiais para controlar a precisão dimensional e a distorção da soldagem. Pinos estabilizadores com ajuste por interferência fixam as placas de conexão do molde adjacentes, prevenindo eficazmente o desalinhamento e garantindo uma superfície de revestimento do túnel lisa e sem defeitos.
● Alta capacidade de reutilização e versatilidade: Disponível em múltiplas especificações (6 m, 7,5 m, 9 m, 10,5 m, 12 m) para se adequar aos comprimentos de túnel e cronogramas de construção. Classificado em tipo arco lateral e de teto, tipo viga de acerato totalmente circular, tipo viga de agulha com plataforma inferior e tipo totalmente circular, adaptando-se a diversas estruturas de túnel.
● Ambiente operacional espaçoso: Oferece espaço adequado sob o carrinho, facilitando as operações de amarração de armaduras e construção de fôrmas, melhorando a eficiência e a segurança do trabalho no local.
O que sãoEspecificações técnicas principais?
| Parâmetro técnico | Detalhes |
| Especificações | 6m, 7,5m, 9m, 10,5m, 12m (personalizável de acordo com as necessidades do cliente) |
| Comprimento máximo do forro | 12m por unidade (ajustável) |
| Capacidade máxima de passagem | A construção não afeta a passagem simultânea de veículos (altura × largura adaptáveis). |
| Habilidade de rastejar | 4% |
| Velocidade de caminhada | 8 m/min |
| Potência Total | 22,5 kW (Motor de deslocamento: 7,5 kW × 2 = 15 kW; Motor da bomba de óleo: 7,5 kW) |
| Pressão do sistema hidráulico | Pmax=16Mpa |
| Folga mínima unilateral para desmoldagem de fôrmas | Amin=150mm |
| Ajuste máximo horizontal do cilindro (esquerda/direita) | Bmáx = 100 mm |
| Curso do cilindro de elevação | 300 mm |
| Curso lateral máximo do cilindro | 300 mm |
| Curso do cilindro horizontal | 250 mm |
O que éPrincípio de funcionamentodeCarrinho hidráulico para revestimento de túneis?
● O peso total do carrinho é transmitido através da estrutura de aço para o mecanismo de suporte e, em seguida, para a estrutura do pórtico.
● Durante a concretagem, o concreto em estado sólido-líquido gera pressão vertical/lateral na parte superior e nas laterais, juntamente com a flutuabilidade.
● Posicionamentos de apoio otimizados (vigas longitudinais inferiores apoiadas no solo, apoios horizontais entre a estrutura do pórtico e as vigas longitudinais da forma lateral, apoios retos nas vigas superiores) contrabalançam a pressão e a flutuabilidade.
● Os cilindros hidráulicos são travados por travas hidráulicas e parafusos de suporte proporcionam fixação mecânica, evitando a retração do cilindro e a deformação do gabarito durante a construção do revestimento.
O que sãoAplicações ideais of Carrinho hidráulico para revestimento de túneis?
O carrinho hidráulico para revestimento de túneis Lianggong é amplamente utilizado em:
● Túneis rodoviários e ferroviários
● Túneis de desvio de usinas hidrelétricas
● Túneis de engenharia municipal (esgoto, abastecimento de água, gás)
● Túneis de defesa nacional
● Outras obras de engenharia subterrânea, incluindo a construção de revestimentos secundários.
Por que escolher Lianggong como sua empresa?Carrinho hidráulico para revestimento de túneis Fornecedor?
Com vasta experiência emCarrinho hidráulico para revestimento de túneisNa área de fabricação, a Lianggong oferece um valor incomparável:
●Garantia de Qualidade: Um sistema rigoroso de gestão da qualidade, tecnologia de processamento precisa e testes de resistência rigorosos garantem a confiabilidade e durabilidade do produto.
●Serviço de Personalização: Oferece soluções sob medida com base no projeto, comprimento e requisitos de construção do túnel.
●Suporte completo: Oferece orientação técnica profissional, treinamento de instalação e serviço pós-venda para garantir uma operação tranquila no local.
●Confiança global: Reconhecida por clientes em projetos de infraestrutura em todo o mundo por seu alto desempenho e custo-benefício.
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Como entrar em contato conosco?
Empresa: Yancheng Lianggong Formwork Co., Ltd.
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Data da publicação: 07/04/2026